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溫州動(dòng)車追尾事故死亡人數(shù)升至40人
2011-07-31|資訊來(lái)源: 大同人才網(wǎng)|查看: 1685
時(shí)間:2011-07-30 15:34來(lái)源:大同晚報(bào) 作者:柴驥程 岳德亮 點(diǎn)擊: 32次

遇難人員賠償救助標(biāo)準(zhǔn)91.5萬(wàn)元


  
  新華社消息 (記者 柴驥程 岳德亮) 記者29日從“7·23”事故救援善后總指揮部了解到,根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律規(guī)定,經(jīng)過(guò)與事故遇難人員家屬具體協(xié)商,“7·23”事故遇難人員賠償救助標(biāo)準(zhǔn)為91.5萬(wàn)元。
  
  此前,善后工作組與部分家屬就賠償問(wèn)題進(jìn)行了初步溝通協(xié)商,主要依據(jù)國(guó)務(wù)院2007年頒布的《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》,達(dá)成了賠償50萬(wàn)元的意向協(xié)議。隨后,又認(rèn)真聽(tīng)取了遇難人員家屬等意見(jiàn),充分進(jìn)行了法律論證。根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理鐵路運(yùn)輸人員損害賠償糾紛案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》中規(guī)定的,賠償權(quán)利人有權(quán)選擇按侵權(quán)責(zé)任法要求賠償?shù)木,本著以人為本、就高不就低的原則,并與遇難者家屬進(jìn)行了進(jìn)一步的溝通協(xié)商,總指揮部研究決定以《中華人民共和國(guó)侵權(quán)責(zé)任法》為確定“7·23”事故損害賠償標(biāo)準(zhǔn)的主要依據(jù)。
  
  “7·23”事故遇難人員賠償救助金主要包括死亡賠償金、喪葬費(fèi)及精神撫慰費(fèi)和一次性救助金(含被撫養(yǎng)人生活費(fèi)等),合計(jì)賠償救助金額91.5萬(wàn)元。
  
  據(jù)了解,對(duì)于已經(jīng)簽訂意向協(xié)議的遇難人員家屬按照新的賠償救助標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,受傷人員的賠償方案也已著手依法研究制訂?傊笓]部還要求對(duì)于這次事故傷亡人員今后家庭生活困難的,所在地政府要千方百計(jì)、通過(guò)各種渠道加以關(guān)心和幫助。
  
  記者29日從溫州市有關(guān)方面了解到,“7·23”甬溫線特大鐵路交通事故中的1名重癥患者搶救無(wú)效死亡,至此事故遇難者人數(shù)增至40人。
  
  據(jù)了解,新增加的這名遇難者名叫陳偉,男,福建籍,頭部、胸部多處傷勢(shì)嚴(yán)重,經(jīng)搶救無(wú)效于28日23時(shí)許死亡。

(責(zé)任編輯:lj)
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