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　大同獲批全省通用航空業(yè)發(fā)展示范市已有4年多。如今，這座通航之都正在崛起，率先在全國形成“一園一校一機場一基地”全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展格局，研發(fā)制造、機場運營、通航教育、航空體育通航產(chǎn)業(yè)板塊初具雛形，以南六莊、靈丘通用機場和通航飛行服務站為代表的地空飛行服務保障網(wǎng)相繼建成……大同通航產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了“從無到有”“從有向優(yōu)”的精彩蝶變。近日，記者走進大同通航產(chǎn)業(yè)園，采訪了多位通航界人士，探尋大同通航產(chǎn)業(yè)的成長密碼。

　　升級配置“整裝”待發(fā)

　　“最近的主要任務是嚴格把控產(chǎn)品質(zhì)量，完善飛機內(nèi)飾，確保下半年產(chǎn)品交付成功�！�11月3日，記者走進大同長鷹蜜蜂飛機制造有限公司，見到剛忙完工作的企業(yè)負責人王吉東。車間機器飛轉(zhuǎn)，工人忙個不停，產(chǎn)品展示區(qū)內(nèi)數(shù)架蜜蜂4號飛機放置整齊、等待交付，其中一架身披黃黑相間外衣、形似蜜蜂，十分亮眼。

　　“今年，我們根據(jù)用戶需求優(yōu)化了裝配工藝，將引進的德國機載電臺加裝在蜜蜂4號飛機上，飛機駕駛員不用通過手持對講機與地面保持聯(lián)系，直接說話就能實現(xiàn)遠程通信，這樣極大提高了飛行安全性和工作效率�！苯榻B完飛機成品，王吉東帶記者參觀了鈑金等車間，他說，公司于2020年底取得中國民用航空局頒發(fā)的生產(chǎn)許可證，目前，已建立了完備的生產(chǎn)線，可完成從鋼管、鋁管等原材料到最終整機的自主加工制造。

　　“為助力項目高質(zhì)量推進，我們通過內(nèi)外聯(lián)動，與北航相關(guān)院系、行業(yè)名師開展交流活動，加強人才隊伍建設；與山西柴油機工業(yè)有限責任公司、中車大同電力機車有限公司等企業(yè)合作，完成蜜蜂飛機的特檢、熱處理等重要工藝�！蓖跫獤|說，公司將保持上半年良好生產(chǎn)勢頭，上下一心沖刺四季度，確保完成全年生產(chǎn)目標。

　　研發(fā)制造借“機”起飛

　　“這里的55公斤級微型渦噴發(fā)動機和85公斤級微型渦噴發(fā)動機是按照需方要求，把發(fā)動機外所有的附件都放置到了機內(nèi)，為此，我們重新設計了油路，‘大同造’飛機發(fā)動機更加集成化了�！比涨�，記者來到大同航源眾誠動力科技有限公司生產(chǎn)車間，見到了工作人員麻岳敏，他介紹說，眼前的兩款發(fā)動機將要送至需方處進行地面試驗。

　　2020年7月，40公斤級微型渦噴發(fā)動機點火試驗成功，該款發(fā)動機具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，歷時一年之久，凝結(jié)了研發(fā)團隊的心血。“這款發(fā)動機投入規(guī)�；�量產(chǎn)后，研發(fā)團隊沒有停下腳步，開始攻堅80公斤級、100公斤級、120公斤級微型渦噴發(fā)動機�！甭樵烂艋貞浧鹧邪l(fā)那段經(jīng)歷感慨萬千，相比40公斤級發(fā)動機來說，高重量級意味著推力更大、承重力更強，因此，對于發(fā)動機的尺寸和工差要求也更嚴格。去年年底，研發(fā)團隊集中攻堅120公斤級發(fā)動機研發(fā)難題，吃住在廠房，在反復試驗中不斷調(diào)整參數(shù)，將研發(fā)關(guān)注點細化到每個零部件、配件上。今年年初，產(chǎn)品圖紙定型，大家合力優(yōu)化加工工藝，最后出廠試驗，產(chǎn)品合格達標，回頭來看一切努力都是值得的。

　　目前，我市建成了以通航產(chǎn)業(yè)園區(qū)航空器研發(fā)制造基地為代表的航空器制造和企業(yè)孵化基地，共有以輕型飛機制造為代表的6家高端制造類企業(yè)，主要開展輕型運動類飛機整機、輕型航空發(fā)動機、航空器零部件的研發(fā)制造。今后，園區(qū)將勇當“融入京津冀、打造橋頭堡”先鋒，加大企業(yè)培育力度，讓越來越多的通航項目借“機”起飛，讓大同“通航夢”持續(xù)迸發(fā)新活力。

　　通用人才展翼高飛

　　“學生代表大會是學院聯(lián)系學生的橋梁和紐帶，方便學生對學院各方面工作提出建議，全面總結(jié)、討論學生工作，為學院發(fā)展貢獻我們的青春力量。”11月4日，記者在山西通用航空職業(yè)技術(shù)學院學術(shù)交流中心見到了安書汶，他和同學們正忙著籌備學院第一次學生代表大會。

　　安書汶是通用航空航務技術(shù)專業(yè)大三學生，擔任學院團委副書記。他對于畢業(yè)后的就業(yè)去向還在考慮中，好在學院為畢業(yè)生提供了首都機場、杭州蕭山機場等多種實習渠道供選擇，實習崗位質(zhì)量高、類型豐富，有助于將所學專業(yè)知識應用在實習實訓中、看到自身不足和努力方向，為畢業(yè)就業(yè)打下基礎(chǔ)。

　　“學院以市場需求為導向，重點布局航空工程、航空運輸、無人機、信息技術(shù)4個專業(yè)集群，開設航空地面設備維修、民航運輸服務、無人機應用技術(shù)、工業(yè)軟件開發(fā)技術(shù)等13個專業(yè)。”據(jù)該學院副院長馬貴春介紹，為全方位保障人才培養(yǎng)質(zhì)量，學院以校企合作、比賽競技等形式深化產(chǎn)教融合。包括深入開展“訪企拓崗促就業(yè)”專項行動，2023屆747名畢業(yè)生就業(yè)率達93%；經(jīng)常性、有計劃地組織師生參加各級各類技能大賽，增強師生的“創(chuàng)意思維、創(chuàng)新意識、創(chuàng)業(yè)精神和創(chuàng)造能力”，實現(xiàn)以賽促學、以賽促教、以賽促建、以賽促改。近三年，學院共派出46支參賽隊伍參加全國、全省技能大賽，“一帶一路”暨金磚國家技能大賽，獲得一等獎2項、二等獎8項、三等獎18項、優(yōu)勝獎18項等成績。