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夜來疾風勁蕩，晨起風和氣朗。這在早春的大同，是常見的天氣狀況。但就是在這陣陣鼓蕩的春風勁吹下，桃花杏花已競相綻放，十大工程的各項工作亦在這人間芳菲四月天里有序推進，美麗大同的發(fā)展變化又迎來一個嶄新的春天。

　　4月16日晨7時，呼嘯一夜的春風已停歇，氣息清爽清新，平城街道路改造建設工地，已是一派忙碌場景。這條緊貼北城墻的城市主干道，其東半段已破路清渣完畢，正在抓緊進行道路兩旁的管線施工。名城復興領導組召集建設施工單位、監(jiān)理單位、涉遷單位以及道路管線所涉熱力、電力、燃氣、通信等單位負責人進行現(xiàn)場辦公，解決擋手問題，并對加快道路施工進度進行督導。

　　在十大工程之名城復興工程所確立的2013年工作目標中，將進行27條城市道路的改造或建設，其中平城街因施工條件復雜、面臨問題多、對出行影響大，而備受市民關注。

　　“要抓住天氣轉暖的有利時機，克服困難抓緊進度，創(chuàng)造條件提高效率，所有工作面要全部動起來!”名城復興領導組副組長李易新顯然對工程的進展不滿意，“每天早晨7點所有相關單位負責人都必須到工地開現(xiàn)場會，有什么問題馬上解決!”他對承建平城街的北京城建公司項目負責人提出硬要求：三天之內必須見大效果，否則更換隊伍。而這位負責人顯然也有自己的苦衷，他對記者說，不可否認，目前進度確實不夠快，主要原因是還有部分拆遷未到位，并且需等待相關管線的遷移完成才能大規(guī)模展開。在邊走邊進行的現(xiàn)場會上，李易新對所有管線單位負責人提出時間與任務的嚴格要求，“必須緊密協(xié)調配合，多想辦法，少講困難，把城市舊路的管線在修路時處理好�！彼€與電力公司等管線單位相約，在三至五天內把所有改造建設的道路現(xiàn)場看一遍，把影響道路施工的管線遷移問題現(xiàn)場高效解決。

　　在平城街的西半段，面臨的情況則更為復雜，待拆遷的建筑仍有不少。特別是橫亙在武定西門與平城街交點的一座高層建筑，據了解將保留原狀。而由上海市設計院所作的施工圖紙尚未完成，西半段道路改造還未動工，而這無疑是考驗設計與施工人員智慧的重大難題。領導組決定，在拿到圖紙開始施工前，將封擋在路西端的圍擋暫時移開，保證市民出行暢通，“修路就是為了服務市民，要想辦法為市民創(chuàng)造便利暢通的環(huán)境，等正式破路時再封路�！崩钜仔抡f。

　　據了解，改造后的平城街設計為紅線50米雙向8車道，預期今年8月完工。